Rehefa mandeha eny amin'ny lalana tsy misy lalana dia tena sarobidy ny kodiarana vita amin'ny firaka. Novokarina tamin'ny alalan'ny fanamboarana mandroso miaraka amin'ny fitaovana CNC, dia lasa matevina be ny firaka, tsy misy lesoka, mirehareha amin'ny tanjaka matanjaka kokoa amin'ny fihenjanana sy ny fihenjanana mba hiatrehana ny hery tafahoatra eny amin'ny lalana tsy misy lalana toy ny fiakarana tehezan-tendrombohitra na ny fiampitana hantsana.
Ny tahan'ny tanjaka sy ny hakitroky ny firaka nohatsaraina dia mampihena ny lanja nefa tsy mihena, manatsara ny famindrana hery any an'efitra na honahona. Misy sosona manokana miaro amin'ny harafesina amin'ny tany henjana.
Raha ny endrika ivelany, ny "rails" matevina sy isan-karazany dia mampitombo ny hamafin'ny kodiarana ary toa matanjaka. Mifanaraka amin'ny kodiarana mivelatra ny "jeux", mampitombo ny fifikirana amin'ny lalana sarotra ary miaro ny tahon'ny "valve". Mifanaraka amin'ny modely "off-road" manerantany manomboka amin'ny 17 ka hatramin'ny 20 santimetatra, ny fametrahana azy dia malefaka miaraka amin'ny tombo-kase sy fametahana tsara, miantoka ny fahatokisana amin'ny dia lavitra rehetra, vonona hiatrika ireo fanamby ateraky ny natiora.