Mitaky kodiarana azo ianteherana ny dia an-tongotra ivelan'ny lalana, ary mifanaraka tsara amin'izany ny kodiarana vita amin'ny firaka. Ny dingana fanamboarana azy ireo, eo ambany hafanana sy tsindry avo, dia manadio ny voam-piraka aluminium ho lasa rafitra matevina sy mifintina. Izany dia manome ny kodiarana ho mahatohitra ny fiantraikany, miatrika tsara kokoa ny fiantraikany avy amin'ny vatolampy sy ny lavaka noho ny kodiarana vita amin'ny vy, mampihena ny mety ho fiovaovan'ny endrika.
Sady matanjaka no maivana ny firaka ampiasaina, maivana kokoa 15%-20% eo ho eo noho ny kodiarana mitovy aminy. Ny lanjan'ny kodiarana tsy misy "spring" kely kokoa dia midika fa tsara kokoa ny fikirakirana azy, haingana kokoa ny fiatrehana azy, ary maharitra kokoa ny androm-piainan'ny kodiarana. Ny fanoherany ny harafesina dia mitazona azy ho tsy simba ao anaty fotaka sy rano.
Raha ny hatsaran-tarehy no jerena, ny "rails" matevina dia toa matanjaka ary manampy amin'ny fanariana ny hafanana ho an'ny frein mandritra ny fidinana mideza. Ny sisiny malalaka dia miaro tsara ny kodiarana, ka mifanaraka tsara amin'ny kodiarana lehibe ho an'ny lalana samihafa. Mora ny fametrahana azy, mifanaraka tsara amin'ny masontsivana mahazatra amin'ny fiara, ka ahafahana manavao mora foana sy mitondra fiara azo antoka any anaty ala.
Raha fintinina, ireo kodiarana ireo dia mampifangaro ny tanjaka, ny fahamaivanana ary ny endrika, izay manome hery ny dia ivelan'ny lalana azo ianteherana.